UTA confirmó un paro total de colectivos por 24 horas en las líneas GM y La Rubí para este viernes

El servicio se verá interrumpido a partir de las 00:00 del viernes 30 de octubre. El gremio reclama el pago de reajustes de haberes de agosto y septiembre, y exige la reincorporación de un chofer despedido tras la última medida de fuerza.

El transporte público de pasajeros en el Valle Central sufrirá un duro revés al comenzar el cierre de la semana. La Unión Tranviarios Automotor (UTA), Seccional Catamarca-La Rioja, confirmó la ejecución de un paro total de actividades por 24 horas que afectará de manera directa a las empresas Líneas GM SRL y La Rubí SRL. La medida entrará en vigencia a partir del primer minuto (00:00 horas) de este viernes 30 de octubre y se mantendrá durante toda la jornada sin asistencia de los choferes a sus puestos de trabajo.

La medida de fuerza, que paralizará un amplio porcentaje de los recorridos urbanos e interurbanos entre la Capital, Valle Viejo y Fray Mamerto Esquiú, fue oficializada formalmente mediante una presentación efectuada ante la titular de la cartera laboral provincial, la ministra Verónica Soria.

Reclamo salarial por deudas retroactivas

El origen primario de la paralización radica en el incumplimiento patronal respecto al pago de las diferencias salariales pactadas para los meses de agosto y septiembre. De acuerdo con lo expresado por la cúpula sindical, las empresas no hicieron efectivas las sumas adeudadas a pesar de que los plazos legales y contractuales se encuentran ampliamente vencidos.

Desde el sindicato afirmaron que la negativa de las firmas a liquidar dichos montos contradice los compromisos asumidos previamente. Según consta en el escrito presentado ante las autoridades provinciales, la UTA adjuntó actas firmadas por la propia representación empresarial en las que se reconocían las escalas y reajustes solicitados. Esta falta de efectivización repercute de forma directa en el poder adquisitivo de los trabajadores del sector.

Tensión en aumento: denuncias por sobrecarga de turnos y despido

El conflicto actual escala sobre un terreno que ya venía tenso. La medida programada para este viernes no es un hecho aislado, sino la continuidad del plan de acción ejecutado apenas una semana atrás, los días 22 y 23 de octubre.

En la denuncia formal elevada al Ministerio de Educación y Trabajo, la UTA sumó graves acusaciones contra la firma Líneas GM SRL. El gremio sostiene que durante las jornadas de huelga de la semana pasada, la empresa incurrió en prácticas irregulares al exigir dobles turnos a choferes para forzar la circulación de unidades y menguar el impacto del paro, vulnerando las regulaciones de descanso e higiene laboral.

Asimismo, el punto de mayor fricción radica en la desvinculación de un conductor perteneciente a la plantilla de GM SRL. Desde el sindicato calificaron el despido como "arbitrario, persecutorio y sin justa causa", aseverando que la cesantía se dispuso en directa represalia porque el trabajador ejerció su derecho constitucional a huelga en el paro del 22 y 23. Por tal motivo, la reincorporación inmediata del chofer despedido se transformó en una condición ineludible planteada por la representación gremial para destrabar el conflicto de fondo.

Un escenario incierto para los miles de usuarios

El paro de este viernes dejará sin el servicio indispensable a miles de catamarqueños que utilizan a diario las unidades de GM y La Rubí para acudir a sus puestos laborales, establecimientos educativos y centros médicos.

Hasta el momento, no se ha dictado la conciliación obligatoria por parte de las autoridades del Ministerio de Trabajo, medida que podría suspender la huelga en las próximas horas si las partes son convocadas a una mesa de negociación de urgencia. Mientras tanto, la UTA ratificó la abstención total de tareas a partir de la medianoche.