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La víctima fatal es un ciudadano indio.

Tragedia a más de 4.000 metros: colisionaron dos helicópteros cerca del Campo Base del Everest y murió un turista

Dos aeronaves comerciales protagonizaron un grave choque mientras realizaban maniobras de maniobra en la helisuperficie de Pheriche, a más de 4.200 metros de altitud.

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Tragedia a más de 4.000 metros: colisionaron dos helicópteros cerca del Campo Base del Everest y murió un turista

Una violenta colisión entre dos aeronaves comerciales sacudió la región del Himalaya. La víctima fatal es un ciudadano de origen indio, mientras que el piloto y otros pasajeros sufrieron heridas y fueron evacuados de urgencia hacia Katmandú. Las autoridades investigan problemas de coordinación visual fuera del radio de control de tráfico aéreo.

Una jornada dramática se vivió en las inmediaciones del Mount Everest tras el choque aéreo entre dos helicópteros de pasajeros que intentaban operar en la pequeña helisuperficie del poblado de Pheriche, ubicado en el distrito de Solukhumbu a unos 4.200 metros sobre el nivel del mar. Como consecuencia del impacto, un turista de nacionalidad india de 47 años perdió la vida de manera instantánea, según confirmaron la policía local y la Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN).

El accidente se produjo aproximadamente a las 8:12 de la mañana (hora local), en un sector clave donde a diario transitan decenas de aeronaves dedicadas al traslado de montañistas, logística de expediciones y evacuaciones médicas en la cordillera más alta del mundo.

La secuencia de las aeronaves y las víctimas

Las autoridades nepalíes detallaron la identidad y procedencia de las aeronaves involucradas:

  • Fishtail Air (Eurocopter AS350, matrícula 9N-AJR): Trasladaba a dos pasajeros extranjeros desde Gorakshep. En esta nave se encontraba el ciudadano indio fallecido. El segundo pasajero, un ciudadano neozelandés de origen indio identificado como Shailesh Krishna Patel, resultó con heridas de consideración.

  • Air Dynasty Heli Service (Eurocopter AS350, matrícula 9N-AOD): Había despegado previamente desde el aeropuerto de Lukla y, según declaraciones de voceros de la empresa, realizaba un vuelo de carga en el momento de la maniobra de aproximación. El piloto de la aeronave, el capitán Rabindra Prajapati, resultó lesionado.

Tras la colisión, la zona se convirtió en el epicentro de un amplio operativo de rescate. El herido neozelandés y los pilotos de ambos helicópteros fueron auxiliados en primera instancia en Lukla y posteriormente evacuados en una nave de Prabhu Helicopter hacia el prestigioso Hospital Mediciti de Katmandú.

Las hipótesis del accidente: zonas sin cobertura de torre de control

La dirección general de la Autoridad de Aviación Civil de Nepal indicó que las primeras indagaciones apuntan a una posible falta de comunicación o desinteligencia en el momento del aterrizaje.

"Los informes preliminares sugieren una falta de comunicación entre los pilotos, ya que el helipuerto de Pheriche se encuentra fuera de la cobertura del radar y la torre de control del aeropuerto de Lukla. En estas zonas, la responsabilidad de coordinación recae directamente en la comunicación constante entre las tripulaciones", señaló Mukesh Dangol, director del organismo regulador.

Un historial bajo la lupa

El uso de helicópteros pequeños de turbina (como los modelos AS350 Écureuil) se ha multiplicado exponencialmente en la última década en Nepal. Son vitales para sortear la difícil geografía del Himalaya, pero la alta densidad de vuelos en espacios aéreos reducidos y las impredecibles condiciones meteorológicas de montaña generan alertas constantes.

Con este siniestro, la seguridad aérea de Nepal vuelve a situarse en el foco de la discusión internacional, en una región donde la aviación comercial resulta un pilar insustituible para la industria del turismo y la logística de montaña.

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