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Las expectativas para el cierre de año

Caída interanual del 12% en octubre: cuáles fueron los 10 vehículos 0km más vendidos en el país

Patentamientos de autos octubre 2026: De acuerdo con ACARA, se registraron 45.965 unidades en el décimo mes del año.

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Caída interanual del 12% en octubre: cuáles fueron los 10 vehículos 0km más vendidos en el país

El mercado automotor argentino atravesó en octubre una nueva contracción en la comparación interanual y mensual, aunque logró afianzar un piso de volumen que lleva cinco meses de estabilidad. Según los datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el décimo mes del año se patentaron 45.965 unidades, lo que representó un descenso del 8,4% respecto a septiembre (cuando se vendieron 50.207 vehículos) y una caída del 12% frente a octubre del año pasado (52.261 unidades).

Con estas cifras, el acumulado de los primeros diez meses de 2026 alcanzó las 481.852 unidades. El registro marca una baja del 12,8% en comparación con el mismo período del año anterior, cuando se habían registrado 552.758 vehículos en todo el país.

Un piso de estabilidad y el fenómeno de las marcas asiáticas

A pesar de los guarismos negativos frente a 2025, en las concesionarias prima una mirada de prudente estabilidad. El presidente de ACARA, Sebastián Beato, destacó que el nivel de actividad logró consolidarse por quinto mes consecutivo por encima de los 45.000 patentamientos mensuales, una regularidad que contrasta con la volatilidad registrada durante la primera parte del año.

"En octubre continuó la recomposición del mercado automotor argentino, con nuevas marcas y modelos que siguen llegando y se suman a una oferta cada vez más amplia", sostuvo Beato.

En ese marco, el titular de la entidad remarcó el incipiente cambio de época en la oferta local: "Este fenómeno tiene a las asiáticas como protagonistas, que arrancaron el año con una participación muy baja y ya superan el 11% del mercado", apuntó al hacer referencia al desempeño de firmas como BYD y la diversificación del origen de los vehículos comercializados.

Para sostener el flujo de ventas frente al impacto de la pérdida de poder adquisitivo, las terminales y concesionarias debieron apelar de manera directa a la agresividad comercial. "Hoy se pueden encontrar muchas oportunidades en cuanto a precios y financiación y es lo que viene sosteniendo un buen nivel de actividad", explicó el directivo.

Las expectativas para el cierre de año

De cara a los últimos dos meses de 2026 —período que estacionalmente suele registrar menores volúmenes por la cercanía con el cambio de año comercial—, las concesionarias prevén que la competencia de precios se intensifique.

"Es probable que los transitemos con crecimiento interanual, ya que las marcas acentuarán sus promociones y bonificaciones para cumplir sus objetivos anuales. Esperemos que así suceda porque eso nos permitiría empezar a proyectar un año próximo mejor que este", confió Beato.

Ránking por marcas: Toyota mantiene el liderazgo

En la división por marcas, la automotriz japonesa Toyota volvió a encabezar las preferencias de los compradores argentinos durante el mes de octubre, seguida de cerca por el grupo Volkswagen y la firma Fiat.

  1. Toyota: 6.947 unidades

  2. Volkswagen: 5.358 unidades

  3. Fiat: 5.039 unidades

  4. Ford: 4.421 unidades

  5. Chevrolet: 3.863 unidades

  6. Renault: 3.064 unidades

  7. Peugeot: 2.316 unidades

  8. Citroën: 1.426 unidades

  9. BYD: 1.377 unidades

  10. Jeep: 1.063 unidades

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