Los siete SUV compactos más baratos para comprar en la Argentina
Para comprar un SUV compacto cero kilómetro en la Argentina ya se necesitan más de 23 millones de pesos.
En este contexto, hablar de modelos “baratos” puede sonar contradictorio, pero, a fin de cuentas, hay un listado de vehículos que sí pueden catalogarse como los menos costosos.
Según las listas de precios oficiales de las automotrices para febrero, los SUV más accesibles del mercado argentino son:
Nissan Kicks: a partir de $25.836.000
Fiat Pulse: a partir de $26.232.700
Volkswagen T-Cross: a partir de $26.873.500
Citroën C4 Cactus: a partir de $26.499.700
Jeep Renegade: a partir de $28.057.500
Renault Duster: a partir de $28.600.000
Honda HR-V: a partir de $36.664.000
Los autos automáticos más baratos de la Argentina
Toyota Yaris Hatchback XS 1.5 CVT: $19.185.000
Citroën C3 VTi 115 EAT6 Feel Pack: $22.521.300
Fiat Cronos Precision 1.3 GSE CVT: $22.984.000
Toyota Corolla 2.0 XLI CVT: $23.507.000
Peugeot 208 Active Pack 1.6L Tiptronic: $23.926.700
Las 10 opciones más baratas para comprar hoy un auto 0 km en la Argentina
Para comprar un 0 km en la Argentina ya se necesitan más de 17 millones de pesos.
En este contexto, hablar de autos “baratos” suena contradictorio, pero a fin de cuentas hay un listado de vehículos que tienen el precio más bajo (o menos alto) del mercado.
Según las listas de precios oficiales actuales y siempre tomando como base el valor de la versión base (la más barata), así quedó el ranking de los 10 cero kilómetro más accesible del país.
Toyota Yaris: desde $17.698.000
Fiat Strada: desde $18.282.300
Citroën C3: desde $19.227.600
Fiat Cronos: $19.864.000
Chevrolet Joy: desde $20.271.900
Peugeot 208: desde $20.425.200
Chevrolet Onix: desde $22.000.000
Volkswagen Polo Track: desde $22.127.900
Renault Logan: desde $22.704.283
Toyota Corolla: desde $23.507.000
Todos los autos 0 km que bajaron o mantuvieron sus precios de marzo a abril
Toda persona que en las últimas horas se haya contactado con un concesionario para preguntar el precio de un auto 0 km se habrá topado con fuertes bonificaciones y facilidades de pago, algo que hasta hace muy poco tiempo no ocurría.
La historia siempre fue así: cuando las agencias tienen pocos autos y mucha demanda, cobran sobreprecios para aprovechar la necesidad de los clientes; cuando les sobran autos para la cantidad de interesados que los contactan, ofrecen descuentos para vender rápido y no acumular stock.
Pasó, pasa y -posiblemente- seguirá pasando, gobierne quien gobierne.
Toyota Corolla Cross: precio congelado entre $29.890.000 y $33.075.000
Toyota Hilux: precio congelado entre $26.585.000 y $64.886.000
Toyota SW4: precio congelado en $62.337.000
Fiat Cronos: precio congelado entre $19.800.000 y $24.752.000
Honda HR-V: precio rebajado 8 por ciento, ahora cuesta entre $36.000.000 y $44.500.000
Honda ZR-V: precio rebajado 11 por ciento, ahora cuesta entre $40.000.000 y $44.600.000
Renault Oroch: precio congelado entre $37.000.000 y $41.000.000.
Renault Alaskan: precio congelado entre $35.000.000 y 57.500.000
Renault Kangoo Furgón: precio congelado entre $27.000.000 y $37.000.000
Chevrolet Joy: precio congelado en $20.200.000
Chevrolet Cruze: precio congelado entre $27.400.000 y $41.700.000
Ford Ranger: precio congelado entre $34.000.000 y $68.000.000
Volkswagen: descuentos en Nivus, Taos, Amarok y T-Cross de hasta $500.000.
Fuerte caída de los patentamientos
En marzo se patentaron 25.294 vehículos en los registros de todo el país, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Esta cifra marca una baja del 36,6 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado, cuando se patentaron 39.875 ejemplares. Y una suba del 1 por ciento contra febrero 2024, mes que concluyó con 20.052 operaciones.
