Toyota ofrece por primera vez la Land Cruiser 300 híbrida en Argentina: precio y ficha técnica

Toyota Argentina concretó el lanzamiento de la Land Cruiser 300 VX HEV, la primera variante con tecnología híbrida del icónico todoterreno de la marca japonesa en desembarcar en el mercado local. Con esta incorporación, el buque insignia de la compañía no solo electrifica la cúspide de su catálogo, sino que eleva la vara de rendimiento al ofrecer una potencia combinada de 464 CV, posicionándose como la opción más sofisticada y potente dentro de la gama de SUVs grandes de alta gama.

El modelo llega importado directamente de Japón para convivir en los concesionarios con la versión GR-Sport (GR-S), la variante de perfil más radical impulsada por la tradicional mecánica V6 turbodiésel. Ambas configuraciones mantienen el esquema de tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros, construidas sobre la arquitectura global TNGA en su variante GA-F de chasis de largueros, pensada para soportar las exigencias más extremas fuera del asfalto.

Ingeniería i-FORCE MAX: electrificación al servicio del torque off-road

El corazón de laLand Cruiser 300 VX HEV reside en el esquema mecánico denominado i-FORCE MAX. El sistema acopla un motor naftero V6 de 3.5 litros biturbo con un impulsor eléctrico ubicado entre el bloque térmico y la transmisión. En conjunto, el grupo motopropulsor entrega 464 caballos de fuerza y un contundente torque de entrega inmediata, un atributo clave para superar obstáculos en superficies de baja adherencia como barro, arena, nieve o trepadas sobre piedra.

La transmisión se encomienda a una caja automática de 10 velocidades con convertidor de par. En materia de tracción, el modelo conserva el ADN legendario de la saga: tracción integral permanente (4WD) apoyada en un diferencial central Torsen de deslizamiento limitado y bloqueo de diferencial trasero, combinada con una reductora de acople electrónico para garantizar la máxima capacidad de arrastre y trepada.

En términos de prestaciones urbanas y de ruta, la asistencia del motor eléctrico permite una respuesta instantánea al acelerador, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en torno a los 6,5 segundos y alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 210 km/h.

La alternativa turbodiésel: el sello de Toyota Gazoo Racing

Para el perfil de cliente que prioriza la autonomía prolongada en travesías de larga distancia y el tacto mecánico tradicional, Toyota ratifica la presencia en el mercado de la versión Land Cruiser 300 GR-Sport.

Inspirada en la división deportiva Toyota Gazoo Racing, esta variante monta un motor V6 turbodiésel de 3.3 litros que eroga 304 CV y un descomunal torque de 700 Nm disponible desde bajas vueltas. A nivel de chasis, incorpora una puesta a punto específica de la suspensión con el sistema dinámico e-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System), que desconecta o ajusta las barras estabilizadoras de forma automática para maximizar la articulación de los ejes en conducción off-road o estabilizar la carrocería a altas velocidades.

Habitáculo y confort: belleza funcional y tecnología de vanguardia

El interior de la Land Cruiser 300 combina la durabilidad exigida en un vehículo de exploración con el refinamiento de un sedán de representación. La configuración VX HEV añade elementos estéticos distintivos como las insignias Beyond Zero, paragolpes con diseño exclusivo y llantas de aleación de 20 pulgadas.

En la cabina predomina el concepto de diseño "belleza funcional", orientado a mantener mandos físicos y digitales al alcance intuitivo del conductor. El equipamiento tecnológico comprende:

·Puesto de mando:Tablero digital con pantalla de 12,3 pulgadas acompañado por un sistema Head-Up Display proyectado en el parabrisas.

·Multimedia y conectividad:Central táctil principal de 12,3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, más cargador inalámbrico de teléfonos inteligentes.

·Entretenimiento trasero:Dos pantallas independientes de 11,6 pulgadas instaladas en el respaldo de los asientos delanteros para los pasajeros de la segunda fila.

·Sistema de sonido:Equipo de audio Hi-Fi firmado por JBL con 14 parlantes y procesamiento de señal envolvente.

·Confort térmico y luminosidad:Techo solar eléctrico, asientos tapizados en cuero con regulación eléctrica, calefacción y ventilación, y climatizador automático de múltiples zonas.

Seguridad activa y asistencias a la conducción

Tanto la variante híbrida VX HEV como la turbodiésel GR-Sport incorporan de serie el paquete integral de seguridad activa Toyota Safety Sense. Este conjunto de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) opera mediante un radar de ondas milimétricas y una cámara monocular para prevenir colisiones y facilitar el manejo en autopista.

El equipamiento de seguridad incluye:

·Sistema de pre-colisión frontal (PCS) con detección de peatones y ciclistas.

·Control de crucero adaptativo (ACC) con función de alto y arranque automático (Stop & Go).

·Sistema de alerta y mantenimiento de cambio de carril (LDA / LKA).

·Luces altas adaptativas (AHS).

·Monitor de punto ciego (BSM) y alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA).

·Monitor 360° con vista 3D y función de visión por debajo del vehículo (Underfloor View) para maniobras complejas fuera del camino.

·Diez airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para conductor y acompañante).

Precio y programa de garantía extendida en Argentina

Las dos versiones de la serie Land Cruiser 300 llegan al país con un precio de lista oficial sugerido de USD 168.300.

Como parte de la estrategia comercial de la marca en el país, el modelo está respaldado por el programa de garantía Toyota 10, una cobertura extendida que alcanza hasta los 10 años o 200.000 kilómetros (lo que ocurra primero), que resguarda tanto los componentes mecánicos tradicionales como el paquete de baterías y el sistema de propulsión híbrido. Adicionalmente, por tratarse de un vehículo con motorización electrificada, la variante VX HEV cuenta con el beneficio de exención o reducción del pago del impuesto a las patentes en diversas provincias y municipios del territorio argentino.