Esperan nuevos aumentos de los combustibles
La volatilidad extrema del mercado energético global, impulsada por los bombardeos de Israel y Estados Unidos sobre Irán, ha puesto en jaque los precios de los surtidores en Argentina. Con el Estrecho de Ormuz prácticamente bloqueado —una vía por la que circula el 20% del crudo mundial—, los especialistas coinciden en que los valores locales han quedado desfasados. Daniel Montamat, exsecretario de Energía, fue tajante al afirmar que si la cotización internacional se mantiene en estos niveles, los reajustes en las pizarras de las estaciones de servicio serán una consecuencia forzosa.
En lo que va de marzo, los combustibles en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires ya registraron un incremento cercano al 9%. Actualmente, el litro de nafta súper en YPF promedia los $1.803, mientras que la versión premium (Infinia) alcanza los $1.975 y el gasoil premium trepó a $2.033. A pesar de que la petrolera estatal, bajo la conducción de Horacio Marín, intenta "amortiguar" el traslado de los costos internacionales, la brecha respecto a la paridad de exportación se ensancha cada día más.
El debate por el control de precios y el sistema de información
Ante la desregulación actual, que permite a las empresas modificar valores sin aviso previo, el bloque kirchnerista en el Congreso impulsa un proyecto para restablecer el control estatal. La iniciativa busca revivir el "Sistema en Línea de Información de Precios en Surtidor", derogado por la resolución 717/2025. El objetivo es obligar a las petroleras a reportar cualquier ajuste con un mínimo de 72 horas de anticipación, devolviendo al Estado una herramienta de monitoreo que hoy está en manos del libre mercado.
Por su parte, Jorge Lapeña, titular del Instituto Mosconi, sostiene que el Estado posee facultades para priorizar el abastecimiento interno y evitar que el bolsillo de los argentinos siga de forma automática los vaivenes de un mercado global en guerra. Sin embargo, la administración actual mantiene su firme postura de "paridad de exportación", considerando que los precios internos deben reflejar los valores internacionales para asegurar la llegada de divisas.
Gas y medidas de emergencia para contener la inflación
En un intento por frenar el impacto en el índice de precios, la Secretaría de Energía tomó una medida de excepción: postergar hasta mayo el traslado a los usuarios del costo de importación de Gas Natural Licuado (GNL). Al demorar la licitación privada, el Gobierno busca evitar que el encarecimiento del gas, necesario para cubrir la alta demanda invernal que comienza en abril, alimente la inflación del próximo mes.
A pesar de estas maniobras de contención, la incertidumbre es total. La cotización del barril fluctúa violentamente entre los 106 y 116 dólares según el reporte de nuevos ataques en el Golfo. Según los cálculos de Montamat & Asociados, las naftas hoy están un 6% por debajo del valor de equilibrio internacional y el gasoil un 16%, lo que marca un escenario de presión alcista difícil de contener en el corto plazo. Infobae
