"El descontento de la gente"
Volvió la actividad a las escuelas, y ante el inusual movimiento de personas, entre alumnos y padres, estudiantes en general, docentes y personal de los establecimientos, también debía aumentarse la frecuencia de las unidades del transporte de pasajeros, pero no fue así y ello originó la indeseada aglomeración de las personas en las paradas de los colectivos.
Otro tema es cómo está funcionando la tarjeta SUBE estudiantil.
Fue a partir de tal hecho que fue consultada la Directora de Transporte de la provincia, la Ingeniera Andrea Álvarez.
Lo primero que dijo, que por supuesto es de vital importancia es que se habilitaron las tarjetas SUBE para los estudiantes.
Los beneficiariosson 8.500 más los 140 nuevos.
El hecho es que en relación a ello, en los últimos días, había empresas que decían que no iban a habilitar la cobertura de las tarjetas SUBE estudiantiles para viajar en los colectivos.
Fue necesario que haya una reunión de la Dirección de Transporte con los empresarios del transporte de pasajeros.
Finalmente hubo un acuerdo. Había empresas que no habían presentado las rendicionescorrespondientes, por lo cual no había una deudaimportante con ellas, explicó la funcionaria.
Luego agregó que los empresarios quieren una readecuación de las tarifas.
Pero, posteriormente aclaró que cuando se implementó el boleto estudiantil gratuito, la provincia se hace cargo y le paga una diferencia a las empresas, así tienen “menos problemas”.
La diferencia que la Dirección les concede a las empresas de colectivos es del 25% y de esa manera atenuar el reclamo de un aumento en las tarifas de los boletos.
Los subsidios que se dan desde la Nación a las empresas, son para mantenimiento, mano de obra, los kilómetros que recorren, para mantener el servicio.
Luego dijo que la última vez que recibieron fondos de la nación fue en mayo.
Pero acotó que próximamente van a recibir 118 millones de pesos en tres cuotas.
La provincia aporta 55 millones.
Debe verse también, dijo, que el gremio logró un importante aumento para los choferes y no va a ser fácil para las empresas sostener ese importante gasto del pago a los conductores de las unidades, pero los fondos nacionales traerían algo de alivio a tal cuestión.
Se le planteó entonces lo referente las frecuencias que tienen las unidades de transporte ydescontento de la gente el,que no tiene el servicio adecuado ante la nueva realidad de la asistencia a las escuelas, amén de la cuestión epidemiológica,ya que ello produce aglomeraciones en las paradas.
La Directora de Transporte dijo que se habló con las empresas para que haya una mayor frecuencia, que esté adecuada a la nueva circunstancia, especialmente en los “horarios pico”.
Habrá que ver si en los próximos días las empresas responden a esa necesidad.
