Autos/Motos
Renault tiene claro que hay que proteger al Clío, línea que marcó un antes y un después en la historia de la firma y que ahora se encuentra transitando su quinta generación desde 2019 con vistas hacia el nuevo restyling de mitad de vida.
Mientras otras automotrices eligen discontinuar modelos míticos, la marca del rombo hace lo contrario dándole vida a una gama que sigue apostando por los motores a combustión aunque con soplos de aire fresco gracias a la variante híbrida impulsada en 2019.

En las últimas horas, el medio AutoCar logró captar en imágenes un prototipo del nuevo Clío con presencia de camuflaje en el frente y en la parte posterior del vehículo. En las instantáneas se pueden apreciar algunos detalles como un nuevo juego de ópticas traseras que le brindan un toque más moderno y un frente más nítido y agresivo gracias a los nuevos y delgados faros LED. Además, se espera que la nueva línea incorpore un paragolpes más angular y un tubo de escape de mayor tamaño, lo que nos hace imaginar que estamos en presencia de la versión a combustión.

En cuanto a sus trenes motrices se espera que no haya grandes cambios, salvo por una actualización en las cifras de emisiones para que cumplan las regulaciones Euro7 entrantes, por lo que los propulsores TCe, SCe e E-Tech se mantendrían intactos.
La grandes novedades vendrían en el habitáculo ya que se espera haya una sofisticación en los materiales utilizados en los paneles y tableros, además de una actualización en el sistema multimedia Easylink cuya pantalla táctil pasaría a tener un tamaño de 9.3 pulgadas y la estandarización en la gama de los asistentes a la conducción que brindan mayor seguridad al conductor y a los pasajeros.

La presentación oficial del nuevo Renault Clio tendrá lugar el 18 de abril, por lo que cada vez falta menos para conocer el diseño final del inédito hatch que comenzaría a comercializarse en Europa a partir de julio. MDZ
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