Por qué recomiendan NO cargar nafta con el tanque a punto de vaciarse

En algunas ocasiones puede suceder que se el tablero del auto marca que el tanque de nafta está a punto de vaciarse y en ese momento, urge la necesidad de acudir a una estación de servicio para cargar. Sin embargo, si esto se vuelve una práctica usual, podría traer problemas a futuro.

Por qué no hay que esperar a quedarse sin nafta para ir a cargar

Cuándo el indicador de los niveles de combustible muestran que está cercano a terminarse, se apresuran los tiempos para cargar nafta. No obstante, el hecho de recurrir a esto periódicamente trae consecuencias en el estado del motor del auto, que con el tiempo obligarán a hacer reparaciones, cuyo costo es elevado.

Lo primero que se puede afectar es la bomba de combustible, la cual se encarga de suministrar la nafta que va del tanque hacía los inyectores, que luego se distribuyen al motor. Para que este artefacto no se rompa, los especialistas recomiendan no utilizar el auto con la reserva.

Por su parte, otra de las razones que podrían traer consecuencias es la cantidad de impurezas que le pueden entrar al motor. Si el tanque de nafta queda al límite, los residuos podrían ingresar en el circuito y generar problemas que obliguen a hacer un cambio de respuestos.

Cuántos kilómetros se puede manejar con la luz de la “reserva” encendida

Cuando se enciende la luz de la reserva del tanque de nafta, es un claro indicador para ir a una estación de servicio a cargar combustible. Sin embargo, muchos conductores se preguntan cuántos kilómetros se pueden hacer si está encendida y si el mito sobre que “el auto se apagará pronto” es cierto o no.

Lo concreto es que en estas circunstancias, se pueden conducir entre 5 y 100 kilómetros, pero esto dependerá de la velocidad, el tipo de superficie en la que se haga y el modelo de motor. Los autos más nuevos traen en la computadora digital un indicador que marca cuánto puede manejarse y a qué velocidad. La100