Por qué el olor a auto nuevo puede ser malo para la salud

El olor a auto nuevo es una de las sensaciones más características que experimentan los usuarios al subirse a un vehículo que acaba de salir del concesionario o que tiene poco tiempo de vida.

Una mezcla de aromas procedentes de la tela, la espuma y los materiales adhesivos es la responsable de producir un olor único que con el paso del tiempo va perdiendo sus propiedades.Este aroma es tan apreciado por algunas personas que incluso se comercializan aromatizadores capaces de devolver al habitáculo la fragancia original que después de unos meses desaparece casi por completo.


El informé se basó en estudios sobre los niveles que desprenden ciertos elementos químicos en el interior de los vehículos.

El humo del cigarrillo, los olores que desprenden las mascotas, la comida o ciertos materiales transportados aceleran la pérdida de ese aroma tan inconfundible. Aun así, existen ciertos trucos con los que es posible desprenderse de esos malos olores incluso sin necesidad de optar por un ambientador. Algunos fabricantes llegan a realizar más de 400 pruebas al año para conseguir ese aroma tan apreciado por los conductores. Por eso existe la posibilidad de crear un aromatizador con olor a auto nuevo de forma totalmente artesanal.

Este olor tan característico que inspiramos al respirar y que nos permite sentir la sensación y la satisfacción de estar en un auto nuevo no es tan inofensivo como parece.

Los elementos del interior de un vehículo desprenden elementos que pueden ser nocivos para la salud.

En realidad, se trata de una liberación de gases que pueden contener elementos cancerígenos nocivos para la salud, según se desprende de un estudio realizado por investigadores de la Universidad de California Riverside, en Estados Unidos.

Los toxicólogos Aalekhya Reddam y David C. Volz, autores del estudio, tuvieron en cuenta el tiempo que los conductores y sus acompañantes invierten en sus desplazamientos.

Además, se basaron en estudios anteriores sobre los niveles que desprenden ciertos elementos químicos en el interior de los vehículos y que figuran en la lista de productos cancerígenos reconocidos por las autoridades sanitarias californianas.


Plásticos, revestimientos y tinturas son los que desprenden los elementos que pueden ser nocivos para la salud.

El estudio llega a la conclusión de que una exposición a estos elementos, principalmente el benceno y el formaldehído, durante 20 minutos supera los límites que las autoridades sanitarias consideran seguros.

Reddam y Volz indican, además, que los conductores de San Francisco y Los Ángeles tienen un 10% más de posibilidades de superar los niveles de seguridad de esos elementos químicos, respecto a los ciudadanos de otras partes de Estados Unidos.

Los elementos químicos analizados por los dos toxicólogos son muy volátiles al desprenderse fácilmente de los plásticos y de los materiales textiles.

Por esta razón, los autores del estudio sugieren que para evitar su acumulación en un espacio pequeño como es el habitáculo de un vehículo se abran las ventanas.

De este modo, al entrar aire del exterior se reducen los efectos nocivos del benceno (presente en el caucho y las tinturas) y el formaldehído (presente en las alfombras y la pintura).

El estudio subraya que el hecho de que un material esté catalogado como cancerígeno no significa que cause problemas de salud de manera directa. Aun así, sus autores proponen a las empresas automovilísticas que investiguen en la elaboración de productos que no contengan elementos nocivos para la salud de los usuarios. Clarín