Los 0 km que saldrán del mercado por las nuevas normas de seguridad

Según la nueva normativa de seguridad para todos los autos, que entrará en vigencia a partir del 1º de enero de 2022, los nuevos modelos deberán contar con “control de estabilidad de serie (ESP)”. Por ese motivo, todos aquellos que no cuenten con esta condición, deberán salir del mercado en Argentina, y esta exclusión alcanzaría a 10 modelos, que no se podrán patentar a partir del nuevo año.

Esta nueva normativa, debió ser acatada en enero del año 2020, pero debido a que la “obligatoriedad del control de estabilidad” se prorrogó en Brasil, hasta el 2022, en el país se decidió llevar a cabo la misma modificación del inicio de la vigencia. Esto se aceptó por una solicitud de las empresas concesionarias de Argentina, puesto que los vehículos 0 km venían importados desde el país vecino.

La ESP es un dispositivo que está instalado en los nuevos vehículos, que asegura que los nuevos autos no sufran la “pérdida de trayectoria”, valiéndose de sensores. En el caso de que los sensores detecten que la trayectoria que está siguiendo el auto no es la misma que indica el volante, detiene la rueda que se está yendo de la línea que debería seguir, cortando así también “la potencia del motor”.

Esto es algo con lo que no cuentan modelos de Volkswagen Gol; los Chevrolet Joy y Joy Plus, conocidos en sus versiones anteriores como Onix y Prisma; el Volkswagen Saveiro; el Renault Duster Oroch; el Honda WR-V; el Chery QQ; el Kia Picanto; y el Baic Senova.

Las opciones que tendrán sus fabricantes, para no perder esos vehículos, lo cual sería lo más lógico, es actualizar los modelos de autos e incluirles el dispositivo de seguridad con el que ya cuentan muchos de los modelos 0 km, tal como lo exigen en la nueva normativa. la100.cienradios.com