Este es el vehículo del futuro: un triciclo eléctrico

El Cixi Vigoz irrumpe en la escena con una propuesta que, a primera vista, cuesta etiquetar. Se trata de un triciclo eléctrico diseñado por la empresa francesa Cixi, que combina el pedaleo de una bicicleta eléctrica con la autonomía y capacidad propia de un automóvil. 

Gracias a su exclusivo sistema de generación de energía PERS, el conductor convierte su esfuerzo en electricidad y reduce el consumo de la batería de 22 kWh, sin necesidad de emplear cadena o correa. Este concepto está pensado para todo tipo de vías, incluidas calles urbanas y carreteras de alta velocidad, lo cual expande sus posibilidades de uso en la movilidad diaria.

Un diseño versátil para la ciudad y la autopista

Las pruebas de desarrollo demostraron que el Cixi Vigoz puede alcanzar hasta 120 km/h, respaldado por dos ruedas delanteras que se encargan de la dirección mediante manetas ubicadas junto al asiento y una rueda trasera con tracción. En tándem, el conductor y el pasajero gozan de un espacio confortable, con cinturones de seguridad de tres puntos que garantizan la protección necesaria. 

Incluso ante una batería con carga mínima, la asistencia de pedaleo permite seguir avanzando, y la firma asegura que la recarga completa toma alrededor de seis horas con corriente domiciliaria.

Innovación y autonomía reforzada en un triciclo eléctrico

Uno de los puntos fuertes de este vehículo radica en su practicidad. Con una autonomía anunciada de 160 km en condiciones reales, probada en la exigente geografía alpina, la propuesta busca afianzarse como una alternativa viable de movilidad personal. 

La suspensión basculante otorga firmeza en curvas y mayor comodidad al circular, mientras que la altura de 1,65 metros contribuye a su visibilidad en el tráfico. La zona de carga trasera, además, ofrece la versatilidad de una trampilla extensible para transportar objetos de mayor longitud.

De acuerdo con la información presentada por la empresa, la estructura “tiene el espacio con el espacio necesario para absorber impactos frontales y traseros de forma segura, evitando lesiones como el latigazo cervical”. 

Este detalle subraya la importancia que la firma pone en la seguridad, al tiempo que se espera que la apertura de pedidos ocurra pronto. Si bien su precio todavía no está confirmado, el Cixi Vigoz se perfila como una opción distintiva en el ámbito de la movilidad eléctrica, preparada para enfrentarse a los retos tanto de la ciudad como de la ruta. Mitre