Argentina
Tras el anuncio de un paro nacional de 24 horas para el 30 de octubre por parte de los sindicatos del transporte, que impactará los servicios de camiones, trenes, aviones y barcos; Pablo Moyano, líder de Camioneros, ejerce presión sobre la dirección de la Confederación General del Trabajo (CGT) para que se una a la medida de fuerza y de esta manera darle un tono de paro general a la protesta contra la administración de Javier Milei.
“Ante el abandono, la represión, la entrega de la soberanía, a los jubilados y nuestros universitarios, la Mesa Nacional del Transporte convoca a todos los sectores al paro nacional que se realizará el próximo 30 de octubre”, planteó Pablo Moyano. De esta manera, la protesta busca meterle presión al Gobierno y también enviarle un mensaje al sector dialoguista de la CGT.
La interrupción del servicio de transporte fue promovida por el sector duro de la CGT, incluyendo al hijo de Hugo Moyano (camioneros), Omar Maturano (ferroviarios), junto a Pablo Biró y Juan Pablo Brey (aeronáuticos). Garantizaron que "no existe un acercamiento" con la gestión de Javier Milei y que no perciben "ninguna oportunidad" de que eso ocurra.
Por otro lado, el Gobierno intenta fortalecer la relación con el grupo de diálogo de la central obrera. Simultáneamente, ejerce presión sobre Roberto Fernández, secretario de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), para que no se someta a la medida de fuerza en el marco de la negociación para un incremento salarial durante el período de conciliación obligatoria hasta el 28 de octubre.
En aquel escenario, el líder de Camioneros tuvo la intención de dimitir de la dirección de la central obrera después del 30, al cuestionar la proximidad de Héctor Daer y Carlos Acuña con el Gobierno. “Después veremos qué medidas tomamos, si la continuidad en la CGT o no”, deslizó. Las declaraciones del líder del gremio causaron un revuelo.
Luego, se sumó el secretario adjunto de SMATA, Mario “Paco” Manrique al anunciar que dará un paso al costado de la central obrera. “Voy a renunciar a mi cargo gremial en la CGT. Esta CGT a mí no me representa”, admitió el dirigente mecánico. “Yo no soy partidario del paro, es para momentos muy cruciales. Cuando (el Presidente) vetó la movilidad jubilatoria tendríamos que haber parado”, comentó el número dos de SMATA.
“Con el único que hablé de mi salida fue con Roberto Pignanelli. El gremio respalda mi decisión”, confesó Manrique.
Crisis en la CGT: de los dichos de Moyano a la reunión con Cristina Kirchner
Al cuestionar la cercanía de Daer y Acuña con la gestión de Javier Milei e insinuar que podría renunciar a la central obrera, las palabras de Pablo Moyano generaron “ruido” en la conducción de la CGT. “Dialogar con el Gobierno no sirve para nada: hay que confrontar”, sostuvo Moyano.
En ese sentido, Moyano criticó a sus pares “dialoguistas” que fueron a la reunión con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, a fines de septiembre, para negociar una ampliación de la reforma laboral: “No me voy a sentar a dialogar con nuestro verdugo, fue un error estratégico de los compañeros”. Y remarcó que “hay un montón de cosas que deberían discutirse en la CGT y no se están discutiendo”.
En línea con el líder camionero, el secretario adjunto de SMATA, Mario “Paco” Manrique se adelantó y renunció a su puesto en la secretaría gremial de la central obrera. “No sé cuáles son los objetivos de la CGT y soy el secretario gremial. No hay diálogo, se cortó la mesa chica, me entero más lo que pasa con la CGT por ustedes (la prensa) que por los compañeros”, expresó Manrique.
Para el número dos de SMATA, la actual conducción de la CGT “se encerró otra vez en cuatro, cinco dirigentes que discuten a escondidas”. Y aseguró que “no sabe” qué temas se trataron en los encuentros con los “dialoguistas” de la central obrera con el Gobierno. “Tengo que pensar que era una molestia en esas reuniones”, deslizó en una entrevista a radio 10.
Aunque la gota que rebalsó el vaso en la Confederación fue el acercamiento de Moyano a la expresidenta, Cristina Kirchner. Este gesto reavivó el enfrentamiento en la CGT, donde el sector dialoguista mantiene diferencias con la candidata a la jefatura del Partido Justicialista (PJ) y que sostiene que debe abrir paso a una renovación en la conducción del PJ surgida del debate interno.
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