El ranking de los 10 autos 0Km más vendidos en enero

Enero comenzó mejor de lo previsto para la industria automotriz: en total, se patentaron 49.438 vehículos, lo que representó una suba de casi 10% interanual, ya que en enero de 2020 se habían registrado 44.972 unidades, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

En este contexto, el presidente de ACARA, Ricardo Salomé, comentó: "Valoramos y nos esperanza este crecimiento del 10% con respecto al enero 2020 pre pandemia, venimos haciendo un esfuerzo muy grande los concesionarios para atender esta demanda que en enero estuvo muy activa".

"Cerramos un 2020 en el que mucha gente aprovechó notoriamente que los autos se importan a dólar oficial, pero al comprar lo hacía al dólar blue y se terminaba llevando un 0Km a un 60% de lo que valdría un vehículo en situación normal", explicó en referencia a la amplia brecha cambiaria que alcanzó hasta poco más de 100% hace pocos meses.

Los 10 autos más vendidos de Argentina

1.Fiat Cronos

 

Tuvo 5.224 patentamientos, lo que representa el 11% del total.

Cabe destacar que Fiat viene de presentar una actualización del Cronos, en el marco de la renovación de la marca.

Esta actualización -que llega a toda la gama- incorpora el Fiat Flag y también cambian los logos de la marca en la parrilla frontal, central multimedia, llantas y volante. El emblema, con la denominación de la versión, pasa a colocarse en la parte posterior derecha del vehículo.

2.Toyota Hilux

 

Con 3.476 patentamientos, registró el 7,4% de las ventas totales. Cabe destacar que, con 19.064 unidades fue el modelo más vendido del mercado en 2020, superando a todos los productos del segmento de vehículos de pasajeros, que son más económicos.

En cuanto al precio, la versión 4x2 doble cabina DX 2.4 TDI, con caja manual de 6 marchas, tiene un valor de $2.529.200 al inicio del año, es decir, unos u$s16.000 al blue. En diciembre, el valor era de $2.408.800, es decir, su precio se incrementó casi 5 por ciento por el cambio de año .

3.Peugeot 208

 

Vendió 2.230 unidades; esto es el 4,7%. Cabe destacar que, con 10.488, el modelo de fabricación nacional se posicionó entre uno de los hatchback más vendidos del año pasado, a un precio de $1.457.900, es decir, cerca de 9.500 dólares al tipo de cambio blue.

La nueva generación ayudó mucho a las  ventas y durante varios meses logró quedarse con un buen puesto entre los más vendidos.

4.Volkswagen Amarok

 

Tuvo 2.157 patentamientos, lo que significa un 4,6% del total.

El año pasado, con 12.929 patentamientos fue otro de los modelos más vendidos. Su versión DC Trendline 4X2 140 CV tiene un valor de $2.471.183, es decir, 15.000 dólares blue. En diciembre del año pasado estaba en 2.338.584, es decir, unos 14.600 dólares blue. Esta diferencia en "billete verde" se da porque esta moneda aumentó en los últimos días.

5.Ford Ranger

 

Con 1.839 patentamientos, acaparó un 3,9% de las ventas. En tanto, el año pasado se habían comercializado 11.341 unidades. El precio de este vehículo para la versión Ranger XL Cabina Doble 4x2 Diesel es de $2.628.000, pero con una bonificación de $100.000 queda en 2.528.000 pesos.

El top 10 se completó de la siguiente manera: 

6.Toyota Corolla

 

Vendió 1.698 unidades. Esto es 3,6%.

7.Toyota Yaris

 

Tuvo 1.653 patentamientos, lo que significa un 3,5% del total.

8.Toyota Etios

 

Con 1.611 unidades vendidas, registró el 3,4% del total.

9.Ford KA

 

Vendió 1.517 unidades, con lo que tuvo el 3,2% de ventas totales.

10.Chevrolet Onix

 

Registró 1.492 patentamientos, lo que marca el 3,2% del total.

Perspectivas para este año

Salomé admitió que el nuevo año arrancó con "una visión positiva de llegar a tener un mercado de 410.000 unidades de piso, y con algún estímulo se podrá crecer y alcanzar un nivel de actividad pre pandemia, lo que significaría elevar hasta 450.000".

De consolidarse ese incremento, que el mismo directivo admite en el sector algunos elevan hasta las 450.000  unidades, el mercado local registraría un incremento de entre el 22% y el 30%, de acuerdo a los distintos escenarios, respecto a las 342.474 unidades vendidas en 2020.

"Mantenemos la expectativa de volver a ser uno de los motores de crecimiento del país" dijo Salomé al admitir las complicaciones que el sector de comercialización de vehículos enfrenta en rentabilidad y sostenimiento dada la elevada capacidad ociosa tras la caída de ventas desde 2017 con 900.942 unidades, a 801.658 en 2018, 459.753 en 2019 y las 342.474 del año pasado.

El número hace al contexto, por lo que el año terminó mucho mejor de lo que se preveía en los primeros meses de la pandemia con ventas no más allá de las 270.000 unidades, con el esfuerzo muy grande de todos los actores de la cadena de valor. Fuente: iprofesional