El Gobierno presentó el proyecto de traza del Corredor Bioceánico

El gobernador Raúl Jalil, junto a parte del equipo de Gobierno, realizó la presentación del proyecto de traza del Corredor Bioceánico ante la Administración de Infraestructuras Ferroviarias S. E. (ADIF), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación.

Del encuentro también participaron el gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela; vicegobernador de Catamarca, Rubén Dusso; el presidente de la ADIF, Martín Marinucci; el gerente Pablo Rodríguez Gauna; los ministros de Planificación y Modernización, Susana Peralta, y de Inversión y Desarrollo, Aldo Sarquís; el director General de Catastro, Pedro Monferrán, entre otros funcionarios.

En la exposición realizada por Catamarca se mostró el proyecto de traza del Corredor que consta de dos etapas.

La primera etapa contempla la restitución de la vía que une Recreo-Tinogasta (unos 566 kilómetros aproximadamente) que fue desmantelada durante la Dictadura Militar.

Mientras que la segunda etapa del proyecto expuesto incluye la construcción de una nueva vía en el tramo Tinogasta-Paso de San Francisco 287 km (Tinogasta-Fiambalá-Saujil-Chaschuil-Puesto fronterizo en Las Grutas-Paso San Francisco).

En este punto, el ingeniero Monferrán explicó los aspectos claves en la construcción de la nueva vía teniendo en cuenta el territorio geográfico y la posibilidad de incrementar no más de 30 kilómetros de vía para ganar pendiente y aprovechar las alturas extremas como pendiente adaptable al funcionamiento de las vías con los trenes de carga.

La idea es que el tren vaya, en la medida de lo posible, bordeando la zona de camino de la Ruta Nacional 60.

A su vez, la ministra Peralta y el ministro Sarquis se explayaron sobre la prefactibilidad económica del proyecto y como el Corredor Bioceánico Ferroviario constituirá un Sistema Territorial Estratégico que permitirá la Integración Regional en lo económico, político, social y cultural, además de impulsar el intercambio de bienes y servicios de los mercados internacionales.

Justamente esto último es el objetivo principal del proyecto: vincular el corazón productivo de Argentina con los mercados internacionales del Asia-Pacífico