Cuánto costarán los pasajes a los principales destinos del próximo verano

Irse de vacaciones el próximo verano requiere, por la crisis económica, una estrategia de costos para poder ir unos días a descansar del trajín de la cotidianeidad. Sin contar lo que significa el hospedaje, en muchos casos dolarizado por la volatilidad de la moneda nacional, el viaje implica también de una inversión.

Entre las opciones más usuales, descontando la posibilidad de viajar en auto particular, el colectivo, el avión y el tren presentan grandes diferencias a la hora de elegirlos. Tanto precios como tiempos son los que pueden ponerse como tamiz a la hora de elegir la mejor opción para poder irse de vacaciones.

El destino favorito de los argentinos, históricamente, ha sido Mar del Plata, una de las ciudades más grandes del país que cada verano se prepara para recibir a millones de personas que la prefieren para vacacionar. Esto hace que la icónica Ruta 2, que une la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con "La Feliz", sea uno de los lugares más transitados en los meses venideros.

Los colectivos hacia el principal balneario del país no son la opción más económica, pero sí la más elegida por su amplia cantidad de servicios diarios, aunque la cantidad de tránsito arriesgue la potenciales seis horas de viaje y termine siendo un traslado más extenso. Esta opción oscila, dependiendo las prestaciones, entre los $11.810 y los $33.850 por persona, lo que hace valer la pena el cálculo para las familias, ya que ubicaría por encima de los $200.000 de traslado para una "familia tipo", si se eligiera la opción más onerosa.

Como contraparte está el servicio de Constitución a Mar del Plata del Ferrocarril General Roca, que va en paralelo a la Ruta 2, pero con menos servicios diarios. Cualquiera de los días de la semana, incluyendo feriados, desde Buenos Aires parten dos servicios: uno a primera hora de la mañana y otro a media mañana, siendo los servicios desde Mar del Plata cerca del mediodía y en torno a las 14. Los viernes por la tarde hay un expreso desde Buenos Aires que sale por la tarde, teniendo un retorno los lunes desde Mar del Plata a la madrugada.
Además de Mar del Plata, el Centro y el Noroeste del país, Mendoza tiene un servicio de ferrocarril que une Palmira con Buenos Aires. Foto: Télam.

Cualquiera de los servicios ferrocarrileros hacia Mar del Plata cuenta con dos categorías que los pasajeros pueden optar: primera y pullman. La opción de viajar en "primera" cuesta $2.695, mientras que un pasaje "pullman" se ubica en los $3.230, ambos a la venta para diciembre, enero y febrero desde el 21 de noviembre. Las ventas tendrán un 10% de descuento si se realizan mediante el sitio web de Trenes Argentinos.

Además de la conexión entre Buenos Aires y Mar del Plata, en el caso de la Costa Atlántica, está la opción de viajar en tren a Pinamar, con un trasbordo en General Guido. También hay ferrocarriles que unen la capital de la República con Pehuajó, Junín, Bahía Blanca (Buenos Aires), Palmira (Mendoza), Rosario (Santa Fe), San Miguel de Tucumán y con la Ciudad de Córdoba.

Los aviones son, lógicamente, los que ofrecen un servicio más rápido para llegar a destino, pagando en contraparte una mayor suma por el pasaje. A favor de este servicio, los pasajes no están a un precio mucho más caro que los de los colectivos de larga distancia, lo que puede ser de gran utilidad para muchos que tengan pocos días para viajar y no quieran perder gran parte de ese tiempo trasladándose a su destino elegido.