Cuánto cuesta viajar a ver a Franco Colapinto en cada una de sus 5 carreras en la F1

Ayer se confirmó la noticia que todos los fans de la F1 en Argentina estaban esperando: el regreso de Franco Colapinto a las carreras de la máxima categoría del deporte motor. Flavio Briatore, ahora manager del equipo BWT Alpine tras la salida intempestiva de Oliver Oakes, siempre prefirió al argentino por sobre el piloto número 2, el australiano Jack Doohan, por lo cual decidió dar a Franco una chance de 5 carreras hasta el receso de verano.

¿Cuánto sale ir desde Argentina a ver las 5 carreras en las que correrá Colapinto? 

La "Marea Colapinto" que el año pasado tomó por asalto con su efusividad las carreras de Franco en el continente americano y en Italia -donde viven muchos inmigrantes argentinos- no perderá sus chances de volver a escena. Sobre todo con un piloto que toma cada oportunidad (que le permiten) de charlar con los fans, firmar autógrafos -en papeles, credenciales, banderas, camisetas, notebooks; lo que le acerquen- y sacarse fotos; basta solo mencionar Argentina para que el pilarense pare a ofrecer unos mates con bizcochitos.  

El estreno de Franco como piloto titular de Alpine será en el A525 con el dorsal 43 en el Gran Premio de Imola. En principio, solo están asegurados los próximos 5 fines de semana de carrera. Luego de eso, se evaluará la performance del piloto 43 -y seguramente también el dinero que aportan sus sponsors (Mercado Libre, Globant, Yerba Natura, Motorola, Don Satur, entre otros)- para decidir sobre su continuidad. Al menos esto es lo que comunicó la escudería vinculada al Grupo Renault.

Durante este período de tiempo, Jack Doohan continúa siendo una parte integral del equipo y sería la primera opción como piloto reserva, pese a que también es parte de la escuadra el talentoso estonio, Paul Aron, quien en 2024 competía contra Franco en su breve paso por F2.

Si bien la confianza en el joven piloto de Alpine es absoluta, para apostar a seguro y viajar a ver las primeras carreras de Franco Colapinto como piloto titular del equipo francés, las siguientes son las mejores promociones y descuentos en referentes de viajes de primeras marcas. 

Boom de búsquedas para viajar a ver a Colapinto

Con la confirmación de que Franco Colapinto volvería a correr como piloto titular en el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola el domingo 18 de mayo, y que encabezará el lineup de BWT Alpine F1 Team por cinco carreras, las búsquedas de paquetes y pasajes a esos destinos estallaron en los principales portales especializados.

"Desde el anuncio del regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1, notamos un fuerte crecimiento en el interés por acompañarlo en sus próximas carreras: las búsquedas de viajes a los destinos donde competirá se quintuplicaron en las últimas horas. Este fenómeno demuestra cómo la pasión por el automovilismo motiva a cada vez más personas a vivir la emoción de las pistas en primera persona", dijo a este medio Alejandro Festa, Gerente de Hospedajes y Servicios Turísticos de Despegar.

"La primera carrera será en Bolonia el 18 de mayo, y el calendario continúa en ciudades icónicas como Mónaco (25 de mayo), Barcelona (1 de junio), Montreal (15 de junio) y Austria (29 de junio). Este recorrido por destinos tan atractivos refuerza aún más el interés de los viajeros, consolidando a la Fórmula 1 como un verdadero motor de inspiración a la hora de planificar un viaje", añadió.

El calendario completo de las 5 carreras que correrá Franco Colapinto en F1 en 2025 es el siguiente: 

Gran Premio de Emilia-Romagna (16 al 18 de mayo)

Gran Premio de Mónaco (23 al 25 de mayo)

Gran Premio de España (30 de mayo al 1 de junio)

Gran Premio de Canadá (13 al 15 de junio)

Gran Premio de Austria (27 al 29 de junio)

Luego de ello el siguiente Gran Premio de F1 será el de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone. Será cuestión de tener fe de que la evaluación que realizará Alpine con Franco Briatore a la cabeza para decidir sobre la continuidad de Colapinto como piloto titular lo llevará a correr también en la tierra de Lewis Hamilton y su amigo Lando Norris. 

Paquetes para ir a ver a Franco Colapinto en F1

A diferencia de lo que ocurrió en 2024, cuando la titularidad de Franco Colapinto en el equipo Williams llegó sobre el final del año -cuando los proveedores, hoteles, etc. ya estaban definidos y muchas veces vendidos por completo- este año las agencias de viajes especializadas en turismo deportivo y también las grandes plataformas como Despegar, Turismocity y Almundo, tuvieron chance de armar con más tiempo su propuesta para viajar a experimentar la F1. 

En Despegar, por caso, al cierre de este artículo cuentan con estas propuestas para ir a ver las carreras de Franco antes del receso de verano: 

AWS Gran Premio de Emilia-Romaña de Fórmula 1 (Bolonia): Paquete de viaje por 3 noches, del 15 al 20 de mayo a $3.440.677 por persona. Incluye vuelo con una escala ida y vuelta, y alojamiento 3 estrellas con gimnasio y estacionamiento gratis.

AWS Gran Premio de Emilia-Romaña de Fórmula 1 (Bolonia): Paquete de viaje por 3 noches, del 15 al 20 de mayo a $3.456.780 por persona. Incluye vuelo con escala ida y vuelta, y alojamiento 4 estrellas.

Tag Heuer Grand Prix de Mónaco (Niza): Paquete de viaje por 4 noches, del 22 al 27 de mayo a $3.250.842 por persona. Incluye vuelo con una escala ida y vuelta, y alojamiento 3 estrellas.

Gran Premio de Barcelona: Paquete de viaje por 3 noches, del 29 al 2 de junio a $3.135.645. Incluye vuelo con una escala ida y una escala vuelta, y alojamiento 4 estrellas con gimnasio, solarium y terraza.

Gran Premio de Montreal: Paquete de viaje por 3 noches, del 12 al 16 de junio a $3.069.9464. Incluye vuelo con una escala ida y una escala vuelta, y alojamiento 3 estrellas con piscina, gimnasio, ciclismo en las inmediaciones, sauna, servicio de spa y estacionamiento gratis.

Gran Premio de Austria: Paquete de viaje por 3 noches, del 26 al 30 de junio a $2.966.944. Incluye vuelo con una escala ida y una escala vuelta, y alojamiento 3 estrellas con gimnasio. 

Turismocity, por su parte, también armó una sección especial en la que recomienda vuelos baratos y horeles para seguir las carreras de F1.

Para este primer Gran Premio de Colapinto como titular en Alpine, recomiendan vuelos baratos a Bologna ida y vuelta a partir de 1.290 dólares, o pasajes a Roma en mayo desde 1.46 dólares para luego alquilar un auto -que para retirar en el Aropuerto el día 16 de mayo arrancan en un costo de 32 dólares por día- para llegar a Imola. Las opciones de hoteles en Imola que se ven en esta platforma arrancan en 1.510 dólares la noche (hay que tener en cuenta que falta poco para la carrera y no abundarán las opciones cercanas de alojamiento a esta altura) 

Para el GP de Mónaco, se puede volar a Niza por alrededor de 1.382 dólares por el pasaje ida y vuelta en mayo. Alquilar un auto desde 86 dólares por dos días y viajar en 40 minutos según Turismocity a Mónaco. Los precios de hoteles en ese Principado europeo arrancan en 669 dólares la noche en esa plataforma. 

Cuánto salen las entradas de F1 para ver a Colapinto

Al costo de estos paquetes se suma el de la entrada para alguno de los grandes premios en los que correrá Franco Colapinto. 

Con el Gran Premio de Emilia-Romaña a la vuelta de la esquina, la entrada para el 18 de mayo en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari arranca en 470 euros, según consta en la web oficial de la F1 para la venta de entradas.

La siguiente cita será en el Circuito de Mónaco del 23 al 25 de mayo. Mónaco es una de las carreras con más trayectoria en el calendario oficial de la F1 y un clásico que es esencial para el público del deporte motor. Es, además, uno de los GP más baratos este año en lo que se refiere a la entrada. El ingreso al Circuito arranca en 40 euros. 

La siguiente carrera será nada menos que en el Fórmula 1 ARAMCO Gran Premio de España, del 30 de mayo al 1 de junio, y muy probablemente allí se llene de argentinos residendo en Europa para ver a Franco Colapinto. El ingreso al Circuit de Barcelona-Catalunya está 476 euros. 

Allí es cuando la categoría regresa a América. Canadá será la siguiente parada de la F1, del 13 al15 de junio en el Circuit Gilles-Villeneuve de Montreal. Los valores arrancan en 185,21 euros. 

Y la última carrera del 2025 confirmada para Franco Colapinto hasta ahora será la de Austria, del 27 al 29 de junio. El ingreso al emblemático Red Bull Ring de Spielberg está unos 400 euros. 

Todos estos precios son para las entradas más accesibles disponibles hoy para las carreras que correrá Franco Colapinto para Alpine F1 Team este año, y claro que también hay pases VIP y ubicaciones estratégicas de los circuitos que se venden más caras.  

Consejos clave para hinchas argentinos que viajen a la F1

Si la decisión de viajar se produce con poco tiempo antes de concretarse, no hacerlo sin tener asegurados boletos, estadía y traslado, ya que los fines de semana de carrera los alojamientos y servicios se suelen saturar.

Esperar la confirmación de la venta oficial de tickets de la F1 antes de realizar otros gastos

Reservar con anticipación puede reducir costos, sobre todo en vuelos y hoteles.

Algunos paquetes permiten pago en cuotas y reservas con seña.

En caso de comprar un paquete, consultar siempre si los paquetes incluyen ticket aéreo, traslados y entradas a tribunas específicas.

Viajar a ver a Franco Colapinto correr en la F1 2025 es una inversión importante, pero existen opciones de paquetes turísticos que facilitan la experiencia y permiten vivir la emoción de la máxima categoría junto al piloto argentino. Vale la pena no perderse la chance de ser parte de su historia como piloto titular de BWT Alpine F1 Team.